Para los que acabéis
IVª Edición 11 de Mayo de 2014
IVª Copa Deputación de Ourense de Triatlón.
Concellos de Castrelo, Leiro y Avión.
1900 m de natación - 90 Km de ciclismo - 21 Km de carrera a pie.
1700 m de desnivel positivo acumulado en el sector ciclista en un paisaje incomparable. 2 puertos de primera categoría. Rampas del 18%.
Más que un triatlón es un desafío.
IVª Copa Deputación de Ourense de Triatlón.
Concellos de Castrelo, Leiro y Avión.
1900 m de natación - 90 Km de ciclismo - 21 Km de carrera a pie.
1700 m de desnivel positivo acumulado en el sector ciclista en un paisaje incomparable. 2 puertos de primera categoría. Rampas del 18%.
Más que un triatlón es un desafío.
Hurt
martes, 10 de mayo de 2011
I HAVE A DREAM..............(Por Suso)
AVIAMAN 2011
-¿Te acuerdas de cuando corrimos el Aviaman? Buah!
-Joer si me acuerdo!! El agua era hielo, y árbitro aquel chalado diciendo –veña, veña… que a auga está como o caldo-.
-Ni con el neopreno se aguantaba!!
-Dios…. qué dolor de cabeza!!
-Pero lo mejor sin duda fue en la cima del puerto, qué pasada…
-Es cierto… los caballos allí, corriendo a nuestro lado.
-Alucinante, la peña toda loca animando y la bici que no se movía ni pa dios.
-Recuerdo que el pulsímetro marcaba más de 200 pulsaciones. Y la gente que se veía retorcerse desde arriba, alguno incluso se bajaba de la bici.
-Había un guillado que no hacía más que chillar por aquellas rampas arriba.
-Es cierto tío…JAJAJA
-La carrera a pie, se la habían currado mogollón.
-Qué gustazo aquella sombra. Vi el cielo cuando terminé; y no quedé tan mal eh, creo que crucé la meta entre los 100 primeros.
-Cómo nos prestara la caña fría que nos pusieron al final
-Ya te digo.
Hace muchos años se escuchó decir a un sabio, “una vez que toques el cielo, ese preciso instante, lo recordarás toda la vida”.
BIENVENIDOS A AVIAMAN
PRIMER (CASI)FINISHER 4h 05´
Ayer en un arrebato de esos que a uno le dan, me dije, tengo que hacerlo, esto, a las 03 de la tarde. Llamo al siempre predistpuesto Bruno y vamos pa Leiro. Son la s 4, empiezo a nadar, el agua helada, lo primeros minutos horribles. Se me hace largo, largo, salgo y veo crono 24 minutos, me digo, está bien medido. Transición de 2´y bici. Primeras rampas, un suplicio, no cojo ritmo, poco despué el tema cambia, voy bien, en medio del puerto me permito hasta meter plato (zona más favorable). Llego arriba 31´ descenso para disfrutar y me planto en cruce Abelenda en 55´.Empieza puerto al pasar capilla, el sillín se afloja y se me clava en el culo. Paro en Rodeiiro a reparar, de nada valdría, lo llevaría así hasta el final. Las rampas durísimas, creo que cuanto más las subo, más duras me parecen. Hubo un momento que hasta deliraba, buscaba parecido a las nubes, esto fue porque acababa de ver una peli de Jim Carrey "Philiph Morris te quiero" y el tío en el cielo veía miembros viriles formados por las nubes. Yo no daba crédito, iba con el sillín erecto y buscando "rabos en el cielo. Estoy mal me dije, el calor era sofocante, la dureza ni os cuento, todo influye. Llego arriba y estaba Bruno, me da agua y sigo. llego en 1h 32´, contento. Queda la mitad,el sillín un incordio. Subo Pena Corneira desde Avión como un misíl. Llego a Leiro en 2h 30´. Empiezo a correr, ritmo 4´45, poco a poco se estabiliza en 5 y 5 y poco. doy la primera vuelta en 35´. Cuestiono a Bruno si nos vamos, me dice que no. Pero pienso que ya lo fastidié bastante. Le digo recogemos. Me quedaba otra vuelta otros 35´. No los hice, pero hubiese clavado los 35 de nuevo.
Habría hecho 4H 10´. Muy contento, no lo había planificado, había realizado entreno todo el finde. El nado en mi línea, la bici se puede mejorar un pelín y la carrera sin calor bastante menos. Creo que si fuese mi objetivo y hubiese llegado descansado sumando que en competición rindo más hubiese estado muy cerquita de las 4h o un pelín menos.
P.D. GRACIAS BRUNO POR TU COLABORACIÓN
lunes, 9 de mayo de 2011
DAREMOS TODOS LOS PREMIOS ECONÓMICOS DEL AVIAMAN
Cómo sabéis en reglamento en lo referente a premios económicos existe coletilla que dice que en caso de exceder el 8% del tiempo del ganador nos se tendrá derecho a los premios económicos. Vamos a suprimir esta coletilla y:
ENTREGAREMOS PREMIOS ECONÓMICOS A LOS 3 PRIMEROS INDEPENDIENTEMENTE DEL TIEMPO.
Creemos que es de justicia premiar el esfuerzo de los participantes, independientemente de su tiempo.
Queremos dejar patente que obviamos el ánimo de lucro. Deseamos que quedéis contentos y volváis. En contrapartida os pedimos......
PRECAUCIÓN Y SENTIDIÑO!!....SI TENEMOS ACCIDENTES NO NOS CONCEDERÁN MÁS LOS PERMISOS.
CIERRE INSCRIPCIÓN MAÑANA DÍA 10 A LAS 18:00
Por motivos organizativos mañana Martes día 10 a las 18:00 se cierra definitivamente la inscripción, todo aquel que no nos haga llegar el justificante de pago (y la copia de su DNI en el caso de que haga licencia de 1 día) no podrá participar.
Ese mismo día a la noche (en torno a las 22 horas) se colgará la relación definitiva de inscritos en esta página por si existe algún error poder solucionarlo a tiempo. Por ello os rogamos que estéis atentos y comprobéis que vuestra inscripción esté correcta.
Muchas gracias.
Artículo sobre el Aviaman en Demonfit.com
Habitualmente en las pruebas deportivas a las que nos enfrentamos solemos ver sólo la parte de fuera. Esto es, nos llama la atención una prueba, buscamos información sobre ella, nos inscribimos, organizamos toda la logística y llegado el día recogemos el dorsal y competimos. Según se desarrolle luego la prueba y muchas veces según nos vaya en ella nos hacemos una opinión que acabamos colgando en foros, blogs o simplemente la acabamos comentando con nuestros compañeros de entrenamiento.... (seguir leyendo aquí)
domingo, 8 de mayo de 2011
El secreto de las altas temperaturas en Leiro y del elevado nivel del Avia (NADO AVIAMAN)
Ya quedaron colocadas las boyas de referencia para la natación del Aviaman.
Recorrido: Salida justo debajo del puente colgante, no está marcado. Se sube río arriba hasta la boya roja, donde se gira y hay que bajar por la margen derecha del río ya que una boya situada en la mitad de la bajada hay que dejarla a mano izquierda ( está marcado con un corcho beige ) y se continúa hasta pasar el puente colgante, giro en la boya y subida hasta la boya roja donde se gira por segunda vez y ya se sale a tierra más o menos a unos 150 mtrs. Total 2 largos río arriba y 1 largo hacia abajo + el tramo de salida a tierra.
Si alguien va hacer la natación cuidado con las boyas de referencia ya que quedaron sin tensar y están bastante flojas
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